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Il corso abilita le persone con età non inferiore
a 17 anni a svolgere attività di volo non professionale.
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 Iscrizione
al corso
L’età minima per iscriversi è di 16 anni,
ma occorrono 17 anni per ottenere la licenza PPL.
Tutte le formalità inerenti l’iscrizione al corso
vengono svolte dall’Aero Club Torino.
Per iscriversi al corso, è necessario superare una visita
medica presso l’Istituto di Medicina Legale dell’Aeronautica
Militare “A. Mosso”, Viale dell’Aviazione
1 bis, 20138 Milano.
Per la prenotazione telefonare dal lunedì al venerdì
dalle ore 9,00 alle ore 12,00 al n. 02/73903838.
In alternativa a Milano, la visita medica può essere
effettuata presso l’I.M.L. dell’Aeronautica Militare
di Roma.
Per la visita medica presentarsi a digiuno portando i seguenti
documenti:
• n° 1 fototessera;
• n° 2 versamenti postali (moduli in segreteria AeC
Torino);
• lettera presentazione della scuola di volo AeC Torino;
• documento d’identità;
All’atto dell’iscrizione occorre presentare in
Segreteria i seguenti documenti:
- n. 1 fototessera;
- per i minori, atto di assenso di chi esercita la potestà
genitoriale;
- certificato di visita medica presso I.M.L.;
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Istruzione
teorica
La durata del corso teorico è di circa sei mesi per circa
150 ore di insegnamento delle seguenti materie: principi del volo,
nozioni generali sugli aeromobili, prestazioni umane e loro limiti,
meteorologia, navigazione, regolamentazione aeronautica procedure
operative, comunicazioni.
Le lezioni si svolgono presso l’Aero Club Torino, due o
tre volte la settimana (nelle serate di martedì, mercoledì
e giovedì) dalle ore 20.30 alle ore 23.
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Istruzione
pratica
Per poter sostenere l’esame, è richiesto un minimo
45 ore di volo, delle quali 25 ore a doppio comando con istruttore
a bordo, 10 ore da solista secondo i programmi previsti dalla
normativa ministeriale e 10 ore a discrezione dell’istruttore.
Per i titolari di licenza di pilota d’aliante o di elicottero
è prevista una riduzione pari al 10% delle ore accumulate
come pilota responsabile con un massimo di 10 ore; inoltre le
ore a doppio comando sono riducibili a 20.
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Passaggi
Il corso prevede i seguenti passaggi:
ATTESTATO DI ALLIEVO PILOTA: si consegue dopo aver effettuato
un minimo di dodici ore di volo a doppio comando ed il primo
volo soli a bordo. L’attestato consente di volare previa
autorizzazione dell’Istruttore che deve essere presente
in campo e senza passeggeri.
PREESAME DI APPRENDIMENTO: si sostiene con i docenti del corso
teorico, al termine delle lezioni.
PREESAME DI IDONEITA’: effettuato dagli istruttori o
dal direttore della scuola di volo, a completamento delle esercitazioni
pratiche previste per la presentazione all’esame ministeriale.
ESAME MINISTERIALE: si sostiene davanti ad una Commissione
Ministeriale e si svolge in due parti:
a) prova scritta a quiz con sistema a risposta multipla sulle
materie oggetto del corso;
b) prova pratica di volo con l’Ispettore ministeriale.
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| Costo
Il costo complessivo è di circa € 10.500,00 .
Tale costo è indicativo poiché dipende dal numero
di ore effettivamente volate -in funzione della capacità
di apprendimento dell’allievo- e dal velivolo utilizzato;
il costo orario degli aeromobili va da € 150,00 ad €
195,00, mentre l’istruttore ha un costo di € 48,00/h.
Al momento dell’iscrizione l’allievo dovrà
anticipare la sola quota del corso teorico pari ad € 500
e riceverà in tale occasione tutto il materiale didattico.
I costi di volo saranno sostenuti con il progredire del corso.
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Quota
sociale per allievi
All’atto dell’iscrizione occorre associarsi all’Aero
Club Torino versando la relativa quota.
E' previsto che gli allievi possano usufruire della quota ridotta per l’anno in cui iniziano il corso e per quello successivo (due esercizi per chi si associa dopo la chiusura estiva) a condizione che non siano nel frattempo divenuti titolari di licenza di pilotaggio,
per cui il primo anno sono dovuti solo € 495,00 (pari ad
€ 900:2 + 10 % di buon ingresso).
Per chi si iscrive dopo il 30 giugno, la quota viene calcolata
in dodicesimi per il periodo intercorrente tra il mese di iscrizione
e quello di dicembre.
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Assicurazione
I voli scuola avvengono esclusivamente su velivoli PA 28, Cessna
152 e Cessna 172.
Tutti i velivoli sono muniti di polizza Kasko, e assicurati per
rischio di responsabilità civile ed RC vettore.
Esiste inoltre in favore degli allievi una polizza infortuni con
massimale di € 100.000,00 in caso di morte o invalidità
permanente.
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